Menu

contact

Actieve Projecten

Webdesign - BFPO (5)

VISTools Flow

Looptijd: 01/09/2025 – 31/08/2027

Promotor: ILVO

Partners: BFPO/Rederscentrale en VIVES

Financiering: OVIS vzw – medegefinancierd door de Europese Unie

Algemeen kader

VISTools Flow bouwt verder op het bestaande VISTools-platform, dat gegevens van vissersvaartuigen verzamelt en omzet in bruikbare informatie over onder meer brandstofverbruik, vaargedrag en vangsten. Samen met ILVO en VIVES werkt BFPO aan de verdere verankering van VISTools binnen de Vlaamse visserijsector.

Het doel is het systeem technisch verder te versterken en tegelijk te zorgen voor een gebruiksvriendelijk, betaalbaar en duurzaam beheer op lange termijn.

Onderzoeksaanpak

De uitvoering steunt op vier pijlers: onderhoud en ondersteuning voor stabiele datastromen en technische service; gebruiksgemak en opleiding om VISTools beter af te stemmen op de noden van reders; een financieringsmodel voor een duurzame verdeling van toekomstige exploitatiekosten; en afspraken over beheer en langetermijnstrategie.

Daarnaast wordt onderzocht hoe de beschikbare datastromen kunnen bijdragen aan toepassingen zoals Visserij Verduurzaamt, GeoVIS, VALDUVIS en digitale traceerbaarheid.

Relevantie/Valorisatie

BFPO vormt binnen het project de brug met de visserijsector. Door ervaringen en behoeften van reders mee te nemen in de verdere ontwikkeling, moet VISTools beter aansluiten bij de dagelijkse praktijk aan boord.

Zo wil VISTools Flow ervoor zorgen dat het platform ook na afloop van het project technisch, financieel en organisatorisch duurzaam kan blijven functioneren binnen de Vlaamse visserijsector.

Webdesign - BFPO (5)

Deck-Cert

Looptijd: 01/01/2026 – 31/12/2027

Promotor: BFPO

Financiering: OVIS

Algemeen kader

Vislieren en elektrische installaties behoren tot de essentiële arbeidsmiddelen aan boord van vissersvaartuigen. Voor deze installaties ontbreekt binnen de Belgische visserij echter een uniforme procedure voor indienststelling en periodieke keuring. Hierdoor bestaan zowel veiligheidsrisico’s voor de bemanning als onzekerheden over de conformiteit en aansprakelijkheid van de rederij.

Deck-Cert wil deze leemte aanpakken door voor de Belgische vloot een uniforme en preventieve aanpak uit te werken voor de controle en opvolging van deze arbeidsmiddelen.

Projectaanpak

Per deelnemend vaartuig wordt eerst een administratief dossier samengesteld met de beschikbare technische documenten en certificaten. Vervolgens vindt aan boord een referentiemeting plaats van zowel de vislieren, inclusief het staaldraad, als de elektrische installatie.

De bevindingen worden opgenomen in een individueel verslag met eventuele werkpunten en tekortkomingen. Nadat de noodzakelijke correcties zijn uitgevoerd, volgt een herkeuring. Wanneer de installaties conform zijn, kan een formeel indienststellingsverslag worden afgeleverd. Dit vormt de basis voor toekomstige periodieke keuringen.

Relevantie/Valorisatie

Deck-Cert ondersteunt de omslag van een reactieve naar een preventieve veiligheidsaanpak. Door gebreken en slijtage tijdig vast te stellen, wil het project het risico op arbeidsongevallen verminderen en tegelijk de rechtszekerheid voor rederijen versterken.

De geanonimiseerde bevindingen van de individuele keuringen worden gebundeld in een sectorrapport. De opgebouwde kennis en procedures kunnen zo breder worden ingezet binnen de Belgische visserij en bijdragen aan de verdere ontwikkeling van een sectoraal Fisheries Safety Management-systeem (FSM).

Webdesign - BFPO (5)

Sumwing 2.0

Looptijd: 15/04/2025 – 15/10/2026

Promotor: BFPO

Financiering: EFMZVA en FIVA

Algemeen kader

Met Sumwing 2.0 ondersteunt BFPO rederijen bij investeringen in vernieuwde SumWings en V-netten. Het project wil de verdere verduurzaming van de Belgische boomkorvisserij stimuleren door het gebruik van vistuig dat minder weerstand veroorzaakt, de bodemimpact beperkt en het brandstofverbruik verlaagt.

Het project werd goedgekeurd voor 21 deelnemende rederijen. Twintig rederijen kunnen investeren in zowel SumWings als V-netten en één rederij uitsluitend in V-netten.

Projectaanpak

De vernieuwde SumWing bouwt voort op de bestaande technologie en bevat verschillende technische verbeteringen. Onder meer het vleugelprofiel, de neus, de fijnafstelling en de geometrie van de trekpunten werden verder geoptimaliseerd. Het geheel is bovendien lichter uitgevoerd. Deze aanpassingen zijn erop gericht de weerstand van het vistuig en het contact met de zeebodem verder te verminderen.

Ook de V-netten worden uitgevoerd met lichter netmateriaal, wat eveneens bijdraagt aan een lagere weerstand tijdens het vissen.

Relevantie/Valorisatie

Een lagere weerstand kan het brandstofverbruik verminderen, waardoor zowel de operationele kosten als de CO₂-uitstoot dalen. Tegelijk moet het beperktere bodemcontact bijdragen aan een lagere impact op het mariene milieu. Het lichtere en efficiëntere vistuig kan daarnaast de fysieke belasting voor de bemanning verminderen.

Het project combineert zo ecologische verbeteringen met een efficiëntere en economisch duurzamere bedrijfsvoering voor de deelnemende rederijen.

Webdesign - BFPO (5)

BlackBox + VMS

Looptijd: Nog aan te vullen

Promotor: BFPO

Financiering: EFMZVA – Controleprogramma

Algemeen kader

Voor Belgische garnaal- en kustvaartuigen die actief zijn in Nederlandse wateren gelden voorwaarden voor de registratie van visserijactiviteit, onder meer in Natura 2000-gebieden. Een BlackBox moet kunnen vaststellen waar een vaartuig zich bevindt en of het op dat moment vist. De Nederlandse technische eisen zijn vastgelegd in NTA 8390:2025.

BFPO werkt daarom aan de uitrol van geschikte systemen voor het klein vlootsegment en onderzoekt hoe deze verplichting efficiënt kan worden gecombineerd met de vernieuwing van het Vessel Monitoring System (VMS).

Projectaanpak

De BlackBox gebruikt sensoren of radiobakens aan het vistuig om automatisch te registreren wanneer een vaartuig vist of niet vist. Die informatie wordt gecombineerd met positie- en vaartuiggegevens en doorgestuurd naar de bevoegde controlesystemen.

Binnen het project worden verschillende technische oplossingen bekeken. Daarbij wordt zoveel mogelijk gestreefd naar geïntegreerde systemen die naast BlackBox-functionaliteit ook VMS kunnen verzorgen en aansluiten op de bestaande Belgische data-infrastructuur.

Relevantie/Valorisatie

Het project moet Belgische garnaal- en kustvissers ondersteunen om hun activiteiten in Nederlandse wateren voort te zetten en tegelijk aan de geldende controlevereisten te voldoen. Door BlackBox en VMS waar mogelijk te combineren, wil BFPO de investerings- en datakosten voor reders beperken en de hoeveelheid apparatuur aan boord beheersbaar houden.

De systemen bieden daarnaast mogelijkheden om visserijactiviteit nauwkeuriger te registreren en de beschikbare data op termijn breder te benutten binnen de Belgische visserij.

Webdesign - BFPO (5)

Digitale Traceerbaarheid

Looptijd: 01/01/2024 – 31/12/2026*

Promotor: BFPO

Financiering: EFMZVA en Vlaamse cofinanciering

Algemeen kader

De Europese Controleverordening stelt nieuwe eisen aan de digitale traceerbaarheid van visserijproducten. Met het project Digitale Traceerbaarheid ondersteunt BFPO de vloot bij de invoering van een systeem dat vangstgegevens al aan boord digitaal koppelt aan individuele viskisten. Het project richt zich op het traject van de vangst tot aan de eerste verkoop.

Projectaanpak

Via weegsystemen, scanners, QR-codes en tags worden de gegevens van een weging gekoppeld aan de juiste viskist. De informatie wordt via de data-infrastructuur aan boord verzameld en digitaal beschikbaar gemaakt.  Met deze data wordt een digitaal visruim opgesteld, waardoor niet meer op papier gewerkt hoeft te worden. Ook het gebruik van een scanner zorgt ervoor dat stickers van boord verdwijnen, wat het nieuwe systeem veel properder maakt. Deze informatie wordt dan aan de relevante instanties, zoals de veiling, bezorgd.

Naast de uitrol aan boord wordt gewerkt aan gegevensuitwisseling met visveilingen en eerste verkooppunten, zodat de geregistreerde informatie digitaal kan doorstromen naar de volgende schakel in de keten.

Relevantie/Valorisatie

Het project helpt de Belgische vloot om te voldoen aan de Europese traceerbaarheidsvereisten en zet tegelijk in op een praktisch werkbare en zoveel mogelijk geautomatiseerde gegevensstroom. BFPO begeleidt de reders bij de uitrol en stemt de technische oplossingen af met leveranciers, overheid en verkooppunten.

Zo wordt gewerkt aan een digitaal traceerbaarheidssysteem dat aansluit bij de dagelijkse werking aan boord en de gegevensuitwisseling tussen vaartuig en eerste verkoop vereenvoudigt.

dd